تلقت صدى سوريا اليوم (الأحد) فاكس من مكتب مدير عام مؤسسة الطيران السورية، وحرصاً من صدى سوريا على المصلحة الوطنية المتمثلة بنشر الرأي والرأي الآخر فإنها تنشر لقرائها الكرام الرد الوارد من مديرية مكتب المدير العام للسورية للطيران، وفيما يلي نصه بالكامل:

السيد مدير تحرير موقع صدى سوريا

تحية وبعد:

نشر بتاريخ 28/6/2007 على موقعكم بعنوان ( من ينقذ السورية)

1-   نستغرب من كاتب المقال حرصه الزائد على السورية للطيران وكان قد أغرقها بخياله ويبدو أن لديه تراخي في الانتباه والخيال ونسي أنها مؤسسة وطنية لها تاريخ عريق. وسؤالنا لماذا هذا التشهير ولمصلحة من...؟

2-    إن كاتب المقال يقول أن المؤسسة خاسرة وأنها أغلقت 21 محطة، نقول: ها اطلع كاتب المقال على سجلات الخسائر والأرباح  حتى يكتب أنها خاسرة... ؟

ولو كلف خاطره وزار المؤسسة لكنا زودناه معلومات عن أرباح المؤسسة وخاصة السنوات الخمس الماضية ولا نخفي على أحد فخرنا واعتزازنا بالعاملين الذين حققوا للمؤسسة أربحاً سنوية.

أما بشأن إغلاق /21/ محطة  فهذا رقم نسجه كاتب المقال من خياله، إن المؤسسة علقت وليست أغلقت وهي أربع محطات فقط ( البحرين – تونس – دلهي – مومباي) وبعد إعادة دراسة الجدوى الاقتصادية والتجارية لها تم إادة التشغيل إليها ويمكن لكاتب المقال العودة على ما نشر في وسائل الإعلام حول إعلان التشغيل إليها.

3-     يقول كاتب المقال إن السيد المدير العام تحدث إلى السيد الوزير عن موضوع خصخصة المؤسسة في اللاذقية.

من أين يأتي بهذه المعلومة وهل كان موجوداً في ذلك الاجتماع، علماً أن السيد الوزير والمدير العام قد صرحوا لأكثر من وسيلة إعلامية بعدم الخصخصة بل دعم المؤسسة بكافة الاحتياجات المطلوبة لاستمرارية المؤسسة وكان آخرها دعوة رئس مجلس الوزراء لاجتماع مع مجلس إدارة المؤسسة لتأمين كافة الاحتياجات اللازمة لدعم المؤسسة.

4-   موضوع منح الطيارين كل الميزات دون منحها للمضيفين، هذا غير صحيح وإلا فقدنا شعارنا الدائم (السورية تعني الأمان) لأن الطيار والمضيف هما جزء لا يتجزأ من الجملة العصبية للمؤسسة وبالتالي  لا تمنح ميزات لهذا أو ذاك إلا بما تسمح بها الأنظمة والقوانين.

5-   طلب كاتب المقال الحصول على معلومات أو وثائق للإثارة والتشهير بهذه المؤسسة الوطنية إن هذا الطلب يثير استغرابنا من إدارة التحرير ونحن الحريصون على ان تكون العلاقة مع كافة الوسائل الإعلامية على مسافة واحدة وهي المصداقية وشد العزيمة والمؤازرة لكافة مؤسسات القطاع العام والخاص أمام الحصار الجائر من قبل الولايات المتحدة الأميركية على سوريا.

أخيرا نشكر أسرة التحرير ونأمل النشر  في نفس مكان صفحة الموقع.

                                                                                               المهندس نشأت النمير

                                                                                       رئيس مجلس الإدارة / المدير العام

                                                                                                      بالتفويض

                                                                                              المهندس أحمد القاضي

                                                                                         مدير مديرية مكتب المدير العام

حرصاً من أسرة موقع صدى سوريا على "شد العزيمة والمؤازرة"  في كافة مؤسسات القطاع العام والخاص أمام "الحصار الجائر من قبل الولايات المتحدة الأميركية على سوريا"، كان نشر مقال ( من ينقذ السورية؟) ونشر الرد الوارد من المهندس نشأت النمير، وتود صدى سوريا شكر مكتب النمير على رده الذي يؤكد دور الإعلام في خلق الفاعلية بين المواطنين والمسؤولين، وفيما يتعلق بالملاحظات التي أوردها مكتب النمير:

1-   تشير صدى سوريا أنها لم تشكك بعراقة السورية للطيران، كما تلفت أن نشر المقال انطلق من حرصها الشديد على المصلحة الوطنية وعلى مؤسسة وطنية تواجه الكثير من الانتقادات، وتعليقات القراء الواردة خير دليل على ذلك، كما تؤكد صدى سوريا على واجبها الإعلامي المتمثل بنشر آراء المواطنين وإيصالها لأصحاب القرار.

2-    فيما يتعلق بعدد المحطات التي أغلقتها السورية للطيران حول العالم، اعتمد كاتب المقال على تقارير إعلامية عديدة، حرصاً منه على الموضوعية والمهنية.

3-   أما فيما يتعلق بالمعلومات الواردة في المقال حول خصخصة السورية للطيران، فإن صدى سوريا تؤكد أن مصادرها موثوقة وأنها لم تنشر أية معلومات قبل التأكد من صحتها، وتود تذكير المهندس نشأت النمير أنه تلقى اتصالاً من هيئة تحرير صدى سوريا قبل نشر المقال بيوم للإجابة على تساؤلاتها، ولم يبد النمير وقتها أي اهتمام بالموضوع، وطالبها بأن تتصل بمكتبه الإعلامي، علماً أن موضوع الخصخصة لم يكن معلناً في ذلك الحين، وكان الوحيد الذي يستطيع الرد على التساؤلات المثارة حول هذا الموضوع. 

4-   أما فيما يتعلق بموضوع الميزات الممنوحة للطيارين فهذه معلومة ورادة من أحد موظفي السورية خلال تعليقه على المقال، وهو شأن داخلي للشركة.

5-   في هذا السياق تثير صدى سوريا تساؤلاً حول سبب رد السورية للطيران على هذا التعليق وتجاهل 27 تعليق ورد من بروكسل ومن جهات مختلفة انتقدت جميعها أسلوب عمل مندوب المؤسسة هناك (انطوان قسيس)، كما أكد أغلبها على علاقته بجهات إسرائيلية، وحرصاً على المصلحة الوطنية، فإن موقع صدى سوريا يطالب مدير عام السورية للطيران ومكتبه الإعلامي بقراءة جميع التعليقات وتقديم إجابات مقنعة للقراء في بروكسل.

6-   فيما يتعلق بالاتهام الذي وجهه مكتب مدير عام المؤسسة لصدى سوريا حول رغبتها بالتشهير، فإن هيئة تحرير الموقع تود التذكير بعبارة وردت في نهاية المقال، كان نصها "حرصاً على المصلحة العامة، صدى سوريا تدعو كل من لديه وثيقة حول هذه القضية المشاركة بها راجية منه الابتعاد عن التشهير والقذف والذم والالتزام بالموضوعية في طرح كل القضايا".