|
| 10:01:05 , 2008/08/27 | مواطن يحب سوريا وشعبها وقائدها |
سوريا بين مطرقة الفساد وسندان الرقابة الرقابة على المواقع الالكترونية هناك كُثر من الناس ضدها بحجة الحرية الصحافية وحقوق الإنسان والحرية الشخصية وجمل رنانة وفارغة من هذا النوع ....أنا والحمد الله لست واحد منهم, أنا مع الرقابة الالكترونية إلى أبعد حد لأنه واضح جداً أن هناك كثير من المواقع أنشئت من أجل تدمير سوريا والوطن العربي ...نعم تدميره وطبعاً ليس تدمير نووي وإنما تدمير أخلاقي وهذا أخطر بكثير من التدمير النووي, التدمير الأخلاقي يدمر القيم والمبادئ والترابط الأسري والانتماء إلى الوطن وحبه وصونه, نعم أنا مع حجب تلك المواقع وما أكثرها, نعم هناك مواقع جد خطرة وممولة تمويل فوق العادة وموجهة بطريقة ذكية لتكون المدمرة لنا, أليس من المفروض أن يكون هناك مراقب ليحجبها وليسلم الشباب السوري من سمومها والجواب بالتأكيد نعم وتصدر هذه الإجابة عن كل مواطن يحب بلده ويريد لها الخير, وهناك بعض المواقع التي تقول بأنها مواقع معارضة سورية وتريد الخير لسوريا وهي إذا نظرنا بالعمق نجد بأنها مجرد دكاكين لبيع الشتائم الرخيصة والاتهامات السخيفة ويعتقدون أنه من خلالها يمكن أن يزعزعوا النظام سوريا هذه المواقع جميعها تعمل من خارج سوريا وتتهجم على كل ما هو في الداخل السوري تتهجم على الصالح والطالح تأخذ قضايا فساد وأخطاء داخلية صغيرة لتكبرها و وتغير في مضمونها وتعود بطرحها على أنها هذه هي الحقيقة ...ولكن لا أحد يصدقها لأنها من الكلمة الأولى إلى الأخيرة تجد الكذب واضحاً ...أنا مع حجب هذه المواقع ليس لأنها ضارة بل نظراً لسخافتها واستخفافها بعقول القراء السوريين. إذاً عمل المراقب لهذه المواقع عمل يمكن تشبيهه بعمل الجندي في الدفاع عن سوريا في الخط الأول من الجبهة عليه أن يكون متيقظ دوماً ليحارب في أي لحظة يطلق علينا النار ويعرف مصدر النيران ومطلقها. ولكن عندما تكون هناك مواقع غير محجوبة ليست فقط ضارة بل مميتة والجميع يعرفها ولا داعي لتكرار أسمها تشتم سوريا وشعبها ونظامها ليس لها هم غير التحريض الطائفي والتحريض ضد المقاومة والاستهزاء بمبدأ المقاومة, تقوم بذلك بمنتها الذكاء حيث أن الموقع يأتي بأي خبر كان عن سوريا خبر عادي ويكون بكثير من الأحيان منقول عن سانا ولكن اللعبة تكمن في التعليقات الواردة لذالك المقال هناك نجد الشتائم والتحريض والكذب وكله يصب في خانة تدمير سوريا والتشفي من سوريا شعباً ونظاماً, هذه اللعبة القذرة تقول فيه تلك المواقع بأنها هي تحترم ولا تكتب غير المقالات السياسية المنقولة والبريئة ولكن المعلقين هم الذين يكتبون ما يكتبون وهي تنشر لأنها مع حرية الرأي والرأي الأخر والصحافة الحرة وحقوق الإنسان ونجد بأن هناك تعليقات من اليمن وموريتانيا والصومال في بعض الأحيان يعلقون شاتمين أو محرضين وحسب الواقع أعتقد بأن هؤلاء آخر هم لهم سوريا وما يحصل في سوريا لكي يتعبوا نفسهم ويعلقوا وهذا أكبر دليل على أن الموقع نفسه هو الذي يكتب تلك التعليقات ويختار أحياناً تلك الدول لتصديق الكذبة ولتنويع مصادر الكره لسوريا. الشيء المخيف والغير مفهوم بأن هذا الجندي في خط الدفاع الأول لا يحجب تلك المواقع وتقرأ في سوريا كما نقرأ صحيفة الثورة تجاهلها تماماً ولا نستطيع القول بأنه قد سها عنها لأنه هناك أصوات ومواقع كثيرة في سوريا علت وطالبت بحجب تلك المواقع ولم يكن هناك من مجيب؟؟؟. والشيء المخيف أكثر بأنه هناك مواقع في سوريا وتعمل من سوريا وأصحابها سوريون تعمل هذه المواقع على محبة سوريا وشعبها وقائدها تخاف على سوريا وتحاول من حين إلى آخر الإشارة إلى مواطن الفساد في سوريا وإلى الفاسد ذاته وذلك نابع من خوفها على بلدها, ولكن هذا الفاسد بجبروته وخبثه وماله وعلاقاته يقوم على أجبار الجندي الأول في خط الدفاع الأول المراقب على حجب هذا الموقع أو ذاك باعتبار أن هذا الموقع قد تجاوز كل الخطوط الحمر وقال للفاسد بأنك فاسد وهذا دليلنا. أليس واجباً علينا محاسبة ذاك المراقب الآن لإهماله في تحديد هوية العدو الذي يريد شراً بهذا الوطن, لم يحجب المواقع التي تحاول تدمير سوريا وتتطاول على شعبها ونظامها ومقاومتها, نعم من الواجب مسائلته لماذا يحجب مواقع تعمل من سوريا وليس من الخارج بسبب أن ذاك الموقع أشارة إلى هذا الفاسد أو ذاك وكان من الأحرى به أن يتدخل ويجبر ذاك الفاسد بالإجابة الموضوعية والصحيحة على ما قد أتهم به وإذا لم يكن الحال تثبت التهمة ويكون بالفعل فاسد ونتخلص من أحد الفاسدين. وهل المنطق يقول غير هذا وهل العقل يقول غير هذا أن الله سبحانه وتعالى منحنا العقول لنستعملها في ما هو خير لأنفسنا ومجتمعنا وبلدنا فلماذا لا نستعمله هنا أحقاً الفاسد قوياً إلى هذه الدرجة أم نحن هم الضعفاء لهذا يبدوا قوياً .....كلي أمل بأن لا يحق إلا الحق ولو طال الانتظار. عاشت سوريا وعاش شعبها وعاش قائدها . |
|
|
| 22:04:08 , 2008/08/26 | المغترب |
مع الحنين الكبير والمشاعر الفياضة التي شعرت بها حين غادرت حدود السعودية برا ودخلت الحدود الأردنية إلى أن وصلت للحدود السورية والتي شعرت عندها كم بالإبتزاز والقهر للأسباب التالية :- 1- تعقيدات المعاملة وصرف العملة الصعبة وغيرها والتي يجب أن تكون في مساوىء الماضي . لماذا لا يتم الدفع بالليرة بدون إجبار المغترب على صرف عملة صعبة من البنك أسوة بالدول المجاورة والذين فقط يطلبون الدفع بالدينار الأردني بدون إجبارك على الذهاب للبنك والصرف بالعملة الصعبة . المشكلة ليست بضياع نصف ساعة على الصرف وإنما بإستغلال موظف البنك لك و الغش بسعر الصرف وسحب مبلغ زائد عن المطلوب وإعطائك إيصالا باهتا لا تستطيع قراءته بحجة عدم وجود حبر بالطابعة وفي النهاية إعطائك بطاقة صراف ألي يتم تسليمها لموظف الجمارك فيما بعد لسحب ما تبقى فيها كرشوة . 2- الغريب أن موظفون الجمارك يحولك من واحد لواحد . كل واحد يطلب مبلغ بدون إعطاء إيصال . واحد ضريبة طرقات والثاني رسم محافظة والثالث برسلك للبنك لصرف مبلغ إضافي ضريبة طرقات والرابع يرسلك لشباك التأمين لعمل تأمين على السيارة والمصيبة أن المواطن حرصا منه على المرور بسلامة بدون تنغيص يستمر بدفع مئة هنا ومئتان هناك حتى يدخل حدود درعا . أليس بالإمكان عمل شباك واحد للتأمين وشباك للجمارك . |
|
|
| 23:12:25 , 2008/08/23 | سامي |
يا شباب لا في محاربة فساد ولا شي حاج يضحكو عالناس |
|
|
| 02:26:21 , 2008/08/23 | عاشق للوطن |
بدنا تعملو تحقيق عن الفساد في جامعة تشرين اللي صار السنة الماضية والناس بتقول انو اختلسو اللصوص لعداء الوطن 100 مليون ليرة ثمن طابعة عملاقة غير موجودة وماسمعنا انو حدا تحاسب عن ها الشي الا انو اقالوه .....بعد ماعبى الجيبة بالملايين |
|
|
| 19:05:44 , 2008/08/22 | عامر |
لا أستطيع القول إلا الله يساعد سوريا ورئيسها وشعبها على هؤلاء الفاسدين الله ينتقم منهم واحد بعد الأخر الله يحيني حتى أرى بهم يوم يا ناس سوريا مليئة بالشرفاء لماذا نختار دائما الأسوأ, أنا أفهم بأن يسرق المرء ليأكل أو ليبني بيت متواضع ولكن أن يسرق وبالمليارات هكذا ماذا حل بك يا سوريا ربي على الظالم. |
|
|
| 18:12:12 , 2008/08/22 | مغترب والحمد الله |
قرأت التعليقات جميعها واستغرق الأمر طوال الليل, يشكر موقعكم على معالجته لقضايا الفساد ويشكر على طول باله باعتبار أول تعليق كان بتاريخ 22/10/2007 , ونحن الآن 22/8/2008 أي عشرة شهور وهذا ليس بالقليل ولكن هل استفاد الوطن من هذه التعليقات؟ هناك أرقام فساد بالهبل وهناك وهناك الذي يبكي فعلاً ولكن الظاهر أن من يجب أن يصلهم هذه التعليقات ليتحقق من صدقها نائم أو في إجازة وممكن أن تكوم مرضية لأن الوقت طال, والوقت لا يرحم أحد من ناحيتي أنا يعتصر قلبي فعلاً ماذا يجري في سوريا, ولكن مجرد السماح بنشر تلك التعليقات لهو بادرة خير وكلي أمل أن يعاقب كل فاسد في سوريا, وتنتصر الصحافة التي هي بالفعل السلطة الرابعة, فعلاً أنا معجب بطول بالكم ولا أستطيع القول إلا شكراً لكم |
|
|
| 01:55:20 , 2008/08/21 | رافع ب |
إلى كل السادة الفهمانين الذين يتحدثون عن مدير المكتب الصحفي في وزارة الثقافة أقول لا تتعبوا أنفسكم بالكلام غير المفيد فحامي وراعي مدير المكتب صرح علناً أنه مستعد لتغيير طاقم الوزارة الكبير قبل الصغير ولن يرضى بتغيير مدير مكتبه الصحفي |
|
|
| 22:10:22 , 2008/08/18 | ابو سالم |
للتصليح لقد عين السفير فقط ابنه وزوجتهفي السفارة كمستخدمين محليين لا اكثر ولا اقل لان الراتب قليل . . |
|
|
| 21:19:02 , 2008/08/18 | معيد |
رأيت بأنه من واجبي أن أنقل لكم هذا التعليق من موقع أنفورمر سيريا إلى موقعكم باعتبار أنني استعرت من موقعكم تعليق للسوري بحق وأشرت للمصدر في استعارتي وقام سوري بحق بالرد هناك وشكركم لهذا أعيد نقله لكم. ويقول التعليق.......................... شكر ,ألف ألف شكر للصحافة الحقيقية في هذا المجتمع الافتراضي.......... دخلت إلى موقعكم (أي لانفرمر سيريا )ونظراً لأنني مهتم بكل المواضيع التي تمس سوريا فقط من أجل خوفي على سوريا, دخلت إلى هذا المقال أو التعقيب لهذا الدكتور المهندس وحيث أن المقال واضح من عنوانه بأنه يبحث فيه شيء يمس التعليم في سوريا وهذا من صلب اهتمامي فقط لأنني أحب سوريا وأخاف عليها, وكانت المفاجئة بوجود تعليق لمعيد, هذا التعليق كان منقول عن موقع صدى سوريا, وكما يقول المعيد أن كاتب التعليق سوري بحق. أنا السوري بحق وفرحت عندما رأيت تعليق لي منشور في موقع لم أرسل له هذا التعليق بل قام أحد الناس مشكوراً بنقله لإثبات أنه هناك فساد في التعليم العالي نظراً لأنني تطرقت للتعليم العالي في تعليقي في صدى سوريا. نعم أنا السوري بحق وأنا سوري بحق لأنني أحب سوريا, أحب شعبها, أحب رئيسها, أحب ترابها والماء والهواء والشجر والحجر فيها أحب بحرها وجبالها أحب سهولها وصحرائها أحب مساجدها وكنائسها وبالمختصر المفيد أعشق سوريا أليست هي بلدي قبل أن تكون بلد أي إنسان أخر. نعم أنا السوري بحق الذي كتب ذاك التعليق, عندما كتبته لم أقصد أن أجرح بأحد كل ما قصدته هو الدفاع عن سوريا وعن كل ما أحب في سوريا, وإذا راجعنا ما قد كتبت نجد بأنه لا توجد كلمات نابية في تعليقي, ولا كلمات سوقية, بل الذي يوجد هو الإشارة إلى بعض الفساد الجاري في سوريا, ما الضير عندما أشير إلى أنه في الحكومة (حكومة السيد العطري الذي يقول بأن الفساد قليل جداً فيها) رجل من صناع القرار يملك مليارات لو كنا نريد أن نكون عادلين بحق الوطن نسأله فقط من أين له تلك المليارات وإذا كان الجواب ربحاً من التجارة والتجارة شطارة نسأله كم دفع ضريبة مالية على هذا الربح هل هذا عيب أو تجريح, وهل هو معيب أن نسأل السيد العطري ماذا فعل عندما تم تنجيح ولده وهو لا يستحق النجاح, وهل عيب بأن أسأل من هو مستورد أو صاحب معمل الأنابيب البلاستيكية الذي أتخذ قرار تبديل كامل شبكة سوريا من أجل سواد عيونه, تكلفة بالهبل ناهيك عن تخريب كل طرقات القطر بالشبكة هذه, هل يلاحظ أحد معي بأنني أدافع عن 10% من سكان سوريا كان قد حكم عليه بالإعدام بسرقة أدويتهم وللتذكير فقط (عدد المرضى مليون وسبعمائة ألف يحتاج كل مريض لأربعة جرعات سنوياً سعر الجرعة في السوق السوداء 120000ل.س للوصول إلى الرقم الحقيقي المسروق كافي ضرب هذه الأعداد مع بعضها تحصلون على رقم خيالي) هذا ما قد كتبته كل وسائل الإعلام, ولكن أين ذهبت تلك الأموال ماذا حصل بالفاعلين من هم الذين غطوا عليهم لمدة سنة ونصف من هو الذي وضعهم في ذاك المركز , هذا لم تذكره وسائل الأعلام وأنا كسوري بحق واجبي بأن أطالب بهذا والقصاص من جميع أبطال تلك اللعبة القذرة أكانوا في الواجهة أو خلف الستار, في صدى سوريا في ملف وقفة أمام الفساد في سوريا كُتب كثيراً عن مدير عام أحدى المرافئ السورية وعن الفساد الحاصل هناك وبالمليارات وعند قيام أحد الأجهزة الرقابية بالتحقيق معه وثبت عليه ذاك كانت المفاجئة بأن الذي حقق معه وأثبت ذلك قد نقل إلى مكان أخر والسيد المدير العام بقى في مكانه يسرح ويمرح, أليس من حقي أن أسأل كيف حصل هذا سيادة رئيس مجلس الوزراء أليس بسؤالي هذا أدافع عن سوريا عن شعبها عن رئيسها عن ترابها عن...عن... عن أولادي عن أولادكم وعنكم يا سيادة رئيس المجلس. نعم أنا السوري بحق, وتلاحظون بأن هدفي هو الدفاع عن سوريا وقد فلقني ذاك المقال للسيد العطري وكان ذاك المقال منشور في دماس بوست وفي سيريا ستبس نقلاً عن الاقتصادية , أرسلت لهم هذا التعليق رداً على ذاك المقال, دماس بوست لم تنشره, سيريا سبتس نشرت المقدمة وحذفت المهم منه هنا لا أستطيع القول إلا تباً لهكذا صحافة تدعي بأنها حرة وتدافع عن سوريا, والشكر كل الشكر لصدى سوريا, والشكر كل الشكر لكم أيضاً لأنكم رضيتم بشره منقولاً عن صدى سوريا وشكراً للسيد المعيد على الحسنة التي عملها بنقل التعليق من هناك إلى هنا, بفعلكم هذا لربما تتعلم منكم المواقع الأخرى بأن تكون صحافة حقيقية وليست ببغاوات تنقل ما قالت سانا ومانا والاقتصادية بواسطة النسخ لصق وتقول نحن موقع أخباري ونمارس الصحافة. نعم أنا السوري بحق, نعم لم أقصد التجريح, نعم أعتقد بل أنا واثق من المقولة ( أسمعت إن ناديت حياً ولكن لا حياة لمن تنادي) ولكن على الأقل إذا ثابرت أنا وأنت بالإشارة إلى مواقع الفساد في هذا الوطن سوف يحسب ألف حساب قبل أن يفعلها ثانية, أقله أكون قد وضعت معوقات في طريق الفساد إذا لم أستطع أنا وأنت بتره وهذا واجب علي وعلى كل سوري بحق وأهم أهم أهم نقطة بأنه واجب الصحافة وعندما أقول الصحافة أقصد الصحافة الحقيقية وليست تلك التي تدعي ذلك. نعم أنا السوري بحق ...لماذا ليس لي أسم ....لسببين وجيهين أولهما أسألكم إذا ما قرر أحد المسؤولين الأنتقام واللجوء إلى القضاء ووقفت أنا وسائق ذاك المسؤول أمام القاضي (طبعاً المسؤول يرسل سائقه وعيب أن يتمرمط هو في المحاكم) لمن سوف ينحاز القاضي .....؟ وثانياً الفاسد هو خائن للوطن وأقل شيء يمكن أن يتصف به خائن الوطن هو الغدر وأنا أخاف من الغدارين. نعم أنا السوري بحق وأنهي بشكري لكم مجدداً وشكري لصدى سوريا وللأخ المعيد وشكري لكل شريف في سوريا الغالية على قلب كل سوري بحق. |
|
|
| 12:46:40 , 2008/08/18 | الظالم |
واخيرا ظهرت كوارث العقد الماليزي في مطار دمشق الدولي - البارحة انهار حائط بسبب الاعمال حول هذا الحائط في مبنى الركاب الاول في مطار دمشق الدولي - قال خبرات اجنبية قال ؟؟؟ |
|
|
| 16:32:57 , 2008/08/16 | سوري بحق |
وتقولون أنه ملف الفساد في سوريا...........في مقال منشور في بعض المواقع الالكترونية السورية بعنوان (اعترض على عبارات بعض النواب عطري يجيب عن سؤال البرلمان بآية قرآنية ويؤكد : لم اعد ولن اعد بتثبيت أي موظف).......................عندما يقول السيد رئيس مجلس الوزراء بأن البطالة أقل من 9 % هنا!!!!!!!!!. وصحيح يجب أن لا نجلد أنفسنا كما يقول السيد رئيس مجلس الوزراء ولكن موضوع الفساد ؟؟؟؟؟ الأصح يجب أن لا نضحك على أنفسنا لا بل يجب أن لا تضحك الحكومة على الشعب بهذا القول !!!!!الكل يعلم بأن الفساد أصبحت ظاهرة منتشرة على نطاق واسع في سوريا وفي القضاء المؤسسات الحكومية الوزارات التعليم الصحة النقابات وأصحاب المناصب الفاسدين أيضاً معروفين للجميع وقيل عنهم ويقال الكثير ..والجهات الرقابية المؤتمنة على ذلك تعرف لا بل تعرف الشاردة والواردة ولكن لا أحد يتحرك من أجل وقف هذا النزيف ....هل صحيح بأن الجهات الرقابية لم تقرأ شيء من هذا الملف المنشور لديكم صحيح بأن السيد رئيس مجلس الوزراء لم تصله حتى الآن الشكاوي الموجودة في هذا الملف وما هي الإجراءات التي أتخذها للتأكد من مصداقية هذه الشكاوي .....نستطيع أن نضيف عليها أسئلة جد محقة .....1- أحد القريبين جداً من سيادة رئيس مجلس الوزراء واحد صانعي القرار في سوريا قد قام منذ فترة بإقامة منشأة صناعية في منطقة الهيشة في سوريا الكلفة كانت بالمليارات والأنكى من هذا أنه قام على شراء أرض أخرى بجانب هذه المنشأة بمبلغ مليارين وقليل ليرة سورية نعم مليارين هل لم يكلف أحد خاطره بالسؤال من أين جاءت تلك الأموال...............2 – لقد تم استبدال شبكة مياه القطر العربي السوري كاملة وهذا مشروع مخيف جداً ومكلف جداً جداً ولكن تم استبدال كل الشبكة القديم والحديث الحديث منها لو أتخذ القرار بتبديل التالف منها وتدريجياً استبدال كل ما قد انتهى عمره الافتراضي كنا تفهمنا ذلك ولكن أن يستبدل التالف والصالح هذا أمر عجيب ويكفي أن نعرف من هو المستفيد من القساطل البلاستيكية لنعرف كيف حصل هكذا مشروع فاسد بامتياز وأعتقد أن الجميع يعرفونه...........3- منذ فترة تم تنجيح أحد الطلبة من قبل وزير التعليم العالي وهو لا يستحق النجاح وذلك من أجل دخوله الماجستير ماذا أتخذ السيد رئيس مجلس الوزراء من إجراءات عقابية للفاعل وللتذكير فقط كان أسم الطالب السيد طلال العطري .......4- وأهم أهم شيء هو ماذا حصل للذين اغتالوا مليون وسبعمائة مواطن سوري مصاب بالسرطان بسرقة أدويتهم على مدى سنة ونصف ولماذا لم نعد نسمع شيء أتخذ بحقهم وحق من وضعهم في ذاك المنصب وتغاضى عن جرائهم لمدة سنة ونصف.........وللعلم للذي لا يعرف أحد الفاسدين والمكتوب عنهم في هذه الصفحة قام أحد المسؤولين عن جهة رقابية بالتحقيق معه بهذا الخصوص وعندما ثبت عليه ذلك النتيجة كان بنقل هذا المسؤول إلى مكان أخر ونفد ذاك الشهم....ويقول لنا رئيس وزرائنا بأنه لا يوجد فساد أو أنه قليل لا يا سيادة رئيس مجلس الوزراء أنت مخطأ وجل من لا يخطأ البلد يحترق أمامكم وأنتم تقولون بأن الطقس ماطر ....أعذرني سيدي هذا الامر يعتصر قلبي لأنه بلدي وأحبه وأحب أن يبقى لولدي بعدي فأتمنى أخذ العلم. |
|
|
| 22:02:29 , 2008/08/13 | سوري أصيل |
كنا نسمع سبقا عن قصور سفير الجمهورية العربية السورية في برلين وتنفسنا الصعداء عند قدوم السفير الحالي وهو الرجل الغني صاحب ورثة ال 500 مليون ليرة لماذا اذا هذا التصرف و تعيين ابنه و زوجته كموظفين محليين في السفارة. قهل يقبل ذلك المعنيون و الى متى هذه السخرية. |
|
|
| 21:52:22 , 2008/08/13 | ابو احدذ الشامي |
نرجو وضع النقاط على الحروف ابو لصوص صفقة المطار و الاستاذ بياع الورد الكور فكل خطأ له سعره و شكرا. |
|
|
| 11:46:36 , 2008/08/12 | الاصلاتي |
اهم شئ الدين الذي سيحمي المجتمعات الذي يجعل الانسان مرتاح ومطمئن لحياته... ويحقق له السعاده الابديه .. *طريق الالف ميل يبدا بخطوه* تذكر : انت وانا وهو وهي جميعنا نمثل المجتمع ( الامه الاسلاميه) فليتحرك شخص حينها ستبعه البقيه (لكنها ليست بيوم وليله يحدث التغير نحو الافضل) ّّّّ *(ابدا بنفسك ثم اهلك ثم عائلتك ثم محيطك ثم....)* *** |
|
|
| 22:52:55 , 2008/08/07 | سارق اموال من العقد الماليزي |
اخطاء الترجمة سبب مشكلات عقــد تجـديـد مطـار دمشق دمشق- البعث: علمت «البعث» ان نسبة لابأس بها من الملاحظات التي اثيرت على عقد تحديث مطار دمشق الدولي والذي تنفذه شركة مهيبة الماليزية لصالح المؤسسة العامة للطيران المدني تعود للفوارق الكبيرة أو الاخطاء الجسيمة التي وردت في النسخة العربية من العقد، واكد الدكتور يعرب سليمان بدر وزير النقل الذي يتابع شخصياً ما اثير حول المشروع ويقوم بتدقيق القضايا المثارة انه لدى اطلاعه على النسخة الانكليزية من العقد تبينت لديه الكثير من الامور الملتبسة والتي فسرت بشكل خاطئ نتيجة الترجمة الى العربية، واوضح السيد الوزير ان مؤسسة الطيران المدني اعدت التوضيحات اللازمة لنشرها وتقديمها للجهات المعنية. السيد الوزير : هل معقول هذا الكلام ؟ وهل اللغة المعتمدة في سوريا هي الانكليزية ؟؟ وهذا تأكيد من سيادتكم ان المتعهد قد فرض الشروط التعاقدية وهو من نظم العقد واعطاه للمؤسسة جاهزا للتوقيع !!! وهذا وحده ادانة للطيران المدني |
|
|
| 02:06:00 , 2008/08/06 | سليم |
ما فتحت موقعاً للانترنت إلا وقرأت فيه شيئاً عن ممارسات المكتب الصحفي في وزارة الثقافة وأصبح عندي فضول لمعرفة المزيد وبالصدفة قادتني قدماي قبل أيام إلى مبنى الوزارة لإنجاز أوراق خاصة بقريب لي وقبل أن أدخل إلى المبنى وقفت أمام لوحة الإعلانات للاطلاع على ما كتب فيها فسمعت شخصين يتحدثان ويبدو أنهما من موظفي الوزارة سأل أحدهما الآخر هل وصل السيد االوزير فأجابه الآخر إجابة لا تخلو من سخرية هل تقصد الوزير الرسمي أم الوزير الفعلي مدير المكتب الصحفي...... عندها عرفت لماذا هذا الغبار الذي يثيره مدير المكتب الصحفي |
|
|
| 19:18:42 , 2008/08/04 | ساري |
مارح حدى يحسن عليهم 08:13:10 , 2008/08/03 | ساري في الشركه العامة للمشاريع المائية بالثورة يحصل ما لم يخطر على بال حدى المدير الأداري ومعاونه المدير الحقيقي ص-أ ومدير مكتب المدير العام هـ -ع يوظفون من يريدون ويفصلوا من يريدو طبعا حسب الزبونة والمدير العام بيجي يوم أو يومين ويحلف بالله وبمدير مكتبة والمعاون الأداري النقابي . ويا حرام الناس بأدارة الشركه يبكون من الألم والمدير العام سكر بابوا ألا لمن يسمح لهم مدير مكتبوا ويقول لأحد المراجعات التي طلبت مقابلة المدير العام والله بتعرفي الله ما بخليه يدخل لعندوا أما الدوام فمسكوه بقوة هائلة وصارت الأدارة سجن وأذا حدى بدو يهرب بيشوفوا مدير مكتب المدير العام على الكميرة أو الكميرات المركبة بكل بقعة من الأدارة وبيبلغ عنوا المعاون الأداري ليبلغ بدورو مراقب الدوام منشان يمسكو الهربان يا ناس والله عم أحكي صح بس عنا الرقابة ما بتسترجي تحكي ولا النقابة ما بسترجي تحكي فالمدير العام عاطي أوامر لمدير مكتبوا أنو ما يستقبل حدى من النقابين والمخفي أكبر واكبر والله أما محاسب الأدارة ع - م فيقول كل ما بيجي مفتش بعطيه حقة كم ليرة وبيفرقني لاحظو أما مدير المحروقات ص -ط فمدعوم أكتر من المحاسب لأنو من أصدقاء مدير الرقابة طبعا في قسائم بانزين أما بالنسبة ---- نرجو من القراء الكرام تزويدنا بوثائق تثبت المعلومات الواردة في تعليقاتهم --- معقول الأدارية ومدير مكتب المدير العام مساكين المخالفات وبدكون وثائق الله يجيرنا يا ريت الجهات الرقابية تجي تحقق بها الكلام وتسترجي تعلن الحقيقة لأنو المذكورين والله مدعومين كتير كتير |
|
|
| 23:42:27 , 2008/08/03 | المهاجر السوري |
السفارة السورية في روما فهي مثال يحتذى في الفساد و قلة الادب مع المراجع المسكين الذي يكون جاي من ميلانو 770 كم وهي تجربة عشتها وبعد أن اتصلت بهم مسبقا عن ماهية الاوراق المطلوبة فاجأوني بأشياء لم يخبروني بها من قبل بالأضافة لذلك المعاملة الحقيرة التي يعاملونا بها وكأنك تعيش في ثكنة عسكرية الله |
|
|
| 23:12:05 , 2008/08/03 | مصعب |
إلى السيد أيمن لا تظلم كل العاملين في وزارة الثقافة فمعظم هؤلاء من الشرفاء فإذا كان المكتب الصحفي نقيض ذلك ويتصرف وكأن الوزارة ملكه الذي ورثه وبشكل أساء للوزارة ولكل مسؤوليها فهذا لا يعني أن نعمم ونظلم الجميع |
|
|
| 08:13:10 , 2008/08/03 | ساري |
في الشركه العامة للمشاريع المائية بالثورة يحصل ما لم يخطر على بال حدى المدير الأداري ومعاونه المدير الحقيقي ص-أ ومدير مكتب المدير العام هـ -ع يوظفون من يريدون ويفصلوا من يريدو طبعا حسب الزبونة والمدير العام بيجي يوم أو يومين ويحلف بالله وبمدير مكتبة والمعاون الأداري النقابي . ويا حرام الناس بأدارة الشركه يبكون من الألم والمدير العام سكر بابوا ألا لم يسمح لهم مدير مكتبوا ويقوا لأحد المراجعات التي طلبت مقابلة الدير العام والله بتعرفي الله ما بخليه يدخل لعندوا أما الدوام فمسكوه بقوة هائلة وصارت الأدارة سجن وأذا حدى بدو يهرب بيشوفوا مدير مكتب المدير العام على الكميرة أو الكميرات المركبة بكل بقع الأدارة وبيبلغ عنوا المعاون الأداري ليبلغ بدورو مراقب الدوام منشان يمسكو الهربان يا ناس والله عم أحكي صح بس عنا الرقابة ما بتسترجي تحكي ولا النقابة ما بسترجي تحكي فالمدير العام عاطي أوامر لمدير مكتبوا أنو ما يستقبل حدى من النقابين والمخفي أكبر واكبر والله أما محاسب الأدارة فيقول كل ما بيجي مفتش بعطيه حقة وبيفرقني لاحظو أما مدير المحروقات ص -ط فمدعوم أكتر من المحاسب لأنو من أصدقاء مدير الرقابة طبعا في قسائم بانزين أما بالنسبة نرجو من القراء الكرام تزويدنا بوثائق تثبت المعلومات الواردة في تعليقاتهم معقول الأدارية ومدير مكتب المدير العام مساكين المخالفات وبدكون وثائق الله يجيرنا يا ريت الجهات الرقابية تجي تحقق بها الكلام وتسترجي تعلن الحقيقة لأنو المذكورين والله مدعومين كتير كتير |
|
|
| 02:21:16 , 2008/08/02 | أيمن |
إصدار التعاميم التي تمنع الموظفين من إعطاء معلومات للصحافة أصبح موضة في الجهات التي ينخرها الفساد فها هي وزارة الثقافة تصدر تعميماً مشابهاً بعد أن بلغت أخطاؤها عنان السماء لكنها يبدو أنها لم تبلغ بعد أسماع القيادة التي لن تقبل أبداً بتحويل هذه الوزارة إلى بقرة حلوب للبعض |
|
|
| 21:34:12 , 2008/08/01 | مراقب |
في المقابلة المنشورة ادناه وعندما سأل الصحفي مدير عام الطيران المدني التالي (سألت اللواء .. -فقال: وأكثر... - قلت له: ما اعتراضك على فلان الفلاني,, وسميّت له الاسم,, رغم أنه فني ممتاز, لكنك نقلته خارج المؤسسة?! - قال: إنه لص مكسيكي..!)انني كلي امل في المرة الاخرى ان يعي المدير العام مايقوله لان الخوف ان يحتج السفير المكسيكي على هذا الكلام ولااريد ان تتأثر العلاقات المكسيكية السورية |
|
|
| 19:07:52 , 2008/07/31 | سوري حتى النخاع |
نشر في سيريا ستيبس اليوم بأن السيد العطري أقال مجموعة من المدراء العامين وعين مكانهم نوابهم ريثما يستطيعون العثور على الرجل المناسب....مضحك هذا القول......ولكن لم يكن منهم أحد من الذين وجهة إليهم أصابع الاتهام في هذه الصفحة ....الظاهر كل مدير عام يوجه إليه في هذه الصفحة أصابع الاتهام يمنح وثيقة حسن سلوك مرفقة مع وثيقة فقر حال .....على كل حال أنتم مشكورين ولا تستطيعون فعل أكثر من ذلك ولكن المراقب لكل هذا هو المسؤول. |
|
|
| 23:46:58 , 2008/07/29 | مراقب |
اتهامات من العيارالثقيل تتراشقها إدارة الطيران المدني مع المعترضين!! يقول المديرالعام للمؤسسة العامة للطيران المدني في لقاء مع صحيفة الثورة حول مشروع إعادة تأهيل صالة الركاب في مطار دمشق أنه لايجد أي ضير في أن تتابع المؤسسة تنفيذ العقد الماليزي, في مشروع إعادة تأهيل صالة الركاب في مطار دمشق الدولي. جئت إلى هذه المؤسسة,وكان العقد الماليزي جاهزاً, وقد أقر في الوزارة, ووافقت عليه لجنة العقود, وكذلك اللجنة الاقتصادية بحيثياته كلها , كما أن السيد رئيس مجلس الوزراء قد صادق على العقد أيضاً , وكان قد أصدر مرسوماً بالمصادقة على اتفاقية القرض الماليزي, لتمويل هذا العقد من أجل تنفيذعمليات إعادة تأهيل صالة الركاب في مطار دمشق الدولي, فمن أين لي, يقول المدير العام , أن أعترض على شيء في هذا العقد الذي من المفترض أن يكون قد جرى تدقيقه إلى أقصى الدرجات الممكنة....??. فهذا الموضوع ابتدأ قبل أن أكون في المؤسسة غير أنني حضرت بشأنه اجتماعات مع جهات حكومية عديدة في رئاسة مجلس الوزراء وفي الوزارة وكذلك في هيئة تخطيط الدولة وبحضور الجهاز المركزي للرقابة المالية وما إلى ذلك وكان ثمة إجماع أن هذا العقد ممتاز من شأنه أن يغيروجه المطار ويكسبه مظهراً حضارياً رائعاً. - قلت للسيد المدير العام أثناء مناقشتي معه هذا الأمر: إن المعترضين على العكس من ذلك فهم يحملونكم المسؤولية ويعتقدون أن الموافقات المذكورة سواء كانت من وزارة النقل أم لجنة العقود أم من اللجنة الاقتصادية أم مصادقة السيد رئيس الحكومة فهي كلها موافقات على المبدأ ولاتعفي مؤسسة الطيران المدني إطلاقاً من أشكال الخلل الفظيع الوارد في التفاصيل حيث يجب على المؤسسة أن تلعب هنا دوراً أساسياً في الكشف عن ذلك الخلل وأن تتحفظ على مثل هذه الأسعار الفلكية لأعمال تكاليفها معروفة بأنها أقل بكثير وبأضعاف مضاعفة مما هو وارد في العقد وملحقاته....فمثلاً ورد في العقد أن تكاليف النظام الخاص بكاميرات المراقبة بالفيديو تصل إلى مايعادل 93 مليون ليرة سورية في حين أن هناك عروضاً محلية لمثل هذا النظام ذاته, لابل وبعدد كاميرات أكبر لاتتعدى تكاليفه العشرة ملايين ليرة سورية فماذا تقول سيادة اللواء....? -المدير العام للطيران المدني عاد من جديد ليؤكد: هذا الكلام غير صحيح وهو ليس أكثر من كلام للمغرضين أنفسهم الذين كانوا يستفيدون من استنزاف هذه المؤسسة من خلال تواطئهم مع بعض المتعهدين....!! -فسألته: وماذا أيضاً عن الكمبيوترات لقد قال لنا هؤلاء الذين تسميهم مغرضين قولاً مدعماً بالوثائق والدلائل القاطعة أن 45 كمبيوتراً عادياً مجهزاً, الواحد منها بطابعة أو طابعتين مع يو.بي. اس صار موجوداً في أغلب البقاليات ومحال الألبسة, هل يعقل أن يكون سعرها 74 مليوناً ونصف المليون ليرة سورية ليستقر سعر الكمبيرتر الواحد وملحقاته العادية بمبلغ لايقل عن مليون و600 ألف ليرة سورية ....?! في الوقت الذي لاتزيد فيه أفخم الأنواع من مثل هذا الكمبيوتر وملحقاته عن المئة ألف ليرةسورية, هل هذا معقول....?! -اللواء الخضراء قال: إن هذا غير معقول ولكنه غير صحيح, أي كلام غير صحيح إنهم مغرضون, مغرضون يريدون الإساءة إلي,ثم رجاء فأنا لاأريد أن أدخل معهم في مهاترات لقد تناولوا كل شيء في هذا العقد ومثل الكمبيوترات فإنهم يشيعون الأمر ذاته عن المحولات الكهربائية ويقولون إن الأسواق مليئة بما هو أرخص من العقد بكثير ولكن هذا غير صحيح فالماليزيون ينفذون منظومة كاملة مع المحولات وكذلك ساحات ومرافق عديدة جاءت كلها تحت بند المحولات إنهم لايعرفون ماذا يقولون هم مغرضون وحسب.... فتصور أن المؤسسة دفعت منذ 1/1/2007م وحتى 30/9/2007م على ترميم المطار لبعض أولئك المتعهدين 160 مليون ليرة سورية ولكن على أرض الواقع لم نجد لاترميمات ولاشيئاً....فأنا لاأريد مهاترات ولاأريد أن أدخل في التفاصيل أكثر رغم أن هناك تفاصيل كثيرة بحق هؤلاء بإمكاننا أن نعلن عنها. - طلبت من السيد اللواء أن يعلن عنها بالوثائق فرفض ذلك على قاعدة اللامهاترات فقلت له ليكن الأمر كلاماً على الأقل فرفض أيضاً على القاعدة ذاتها ولكني قلت له لابد من العودة إلى بعض التفاصيل التي تبدو خطيرة ورأيك فيها ضروري جداً. - ضحك وقال : نفس الشيء إنهم مغرضون ولكن تفضل أعطيته وثيقة كان الشباب قد زودوني بها وهي عبارة عن شرح تفصيلي في غاية الغموض لبند في العقد جاء بعنوان التمهيدات تصل تكاليفه حسب العقد طبعاً إلى 4 ملايين و 542 ألفاً و 197يورو, أي مايعادل نحو 317 مليون ليرة سورية وهذه التمهيدات مقسمة في معرض تفصيلها المبهم فعلاً إلى 33 بنداً تفصيلياً مايعني أن لكل بند تفصيلي قد خصص نحو عشرة ملايين ليرةسورية وسطياً مع إدراك أن ثمة فروقات بين بند تفصيلي وآخر ولكن هذه البنود أولها: -التأمين دون أن يذكر تأمين ماذا....?! ولاأين....?! ثم لماذا تقوم مؤسسة الطيران المدني بتأمين أي شيء: آليات أو عمال أو بضائع للجانب الماليزي....?! مثل هذه المسألة لم تكن يوماً من التزامات رب العمل تجاه المتعهد فهي مسألة تخص المتعهد نفسه ثم على أي أساس يمكن أن تحسب....? يعني إذا انكسر تركس للمتعهد الماليزي وهو يعمل فهل على الطيران المدني أن تدفع ثمن هذا التركس....?! وإن وزارة النقل نفسها لم تدفع شيئاً للشركة العامة للبناء وقتما تحطمت الرافعة البرجية التي كانت تقوم ببناء مبنى الوزارة الجديد في دمشق. والمهندس نبهان نبهان المديرالعام لشركة البناء أكد لنا في هذا الصدد أن الشركة هي الأصل لاتنتظر أن تقوم وزارة النقل بتقديم أي شيء من هذا القبيل فالمسؤولية كلها تقع على عاتق الشركة ولاعلاقة لوزارة النقل بتلك الكارثة ولم أسمع يقول نبهان أي رب عمل قد قام بتقديم مثل هذه الخدمة للمتعهد. - فسألنا المهندس : وإن ورد مثل هذا الأمر في العقد هل هو جائز....? -فقال : العقد شريعة المتعاقدين فقد تكون هناك ضرورات معينة وحساسة لمثل هذا المنحى. > إن كان الأمر كذلك سألنا المهندس هل يجوز أن يقوم رب العمل بدفع التأمينات الأولية لصالح المتعهد الذي يقوم بتنفيذ عمل ما لصالح رب العمل نفسه....? - قال : إطلاقاً....هذا لايجوز نهائياً ولكن يمكن لرب العمل أن يعفي المتعهد من التأمينات الأولية هذا جائز ويحصل أحياناً أما أن يقوم بدفع التأمينات الأولية ,عن المتعهد فهذا مستحيل ولا يجوز أن يحصل. غير أن المؤسسة العامة للطيران المدني خرقت هذا المستحيل والتزمت بدفع التأمينات الأولية للجانب الماليزي بموجب التفصيلات الفرعية بند التمهيدات, والتي جاء فيها أيضاً أن مؤسسة الطيران المدني تلتزم بدفع تكاليف إدارة الموقع ومكاتب الإدارة ومكاتب المتعهد الثانوي وكذلك مكان السيارات بالإضافة إلى تكاليف إقامة العمال ومياه العمل ودورات المياه وإزالة القمامة وإدارة موقع المتعهد الثانوي, بالإضافة إلى إسعافات أولية وإجراءات وقاية ومكتب شكاوى ومكتب أمن ومكتب اجتماعات والعلاوات وحتى نصب الستلايت فكل هذه الأمور وغيرها الكثير, سوف تقوم مؤسسة الطيران المدني بدفعها للمتعهد الماليزي( شركة موهيبة) رغم أن مؤسسة الطيران المدني يجب أن تتقاضى أجوراً إزاء تقديمها هذه الخدمات, ولكنها سوف تقدم الخدمة وتدفع أجورها للمستفيد منها...! إنه لأمر غريب عجيب, كأن أذهب إلى الدكان لأشتري بطيخة, فيقوم البائع بإعطائي البطيخة وفوقها ثمنها أيضاً, وهو مسرور, ويشكرني لأنني أخذت البطيخة وثمنها...!! هذا لايعقل, وثمة خطأ صريح في هذه المسألة...!!. أخذ المدير العام تلك الوثيقة, نظر فيها قليلاً, ثم أعادها وقال: لا أعرف ذلك, ولايهمني ذلك أيضاً, المهم نحن ننفذ عقداً نظامياً مئة في المئة, كل ما يقال حوله افتراء, ولا أساس له من الصحة. - انتقلت إلى سياق آخر ذي صلة, وسألته: سيادة اللواء... لماذا نقلت بعض الكوادر من مواقعها في المؤسسة إلى أماكن أخرى داخل وخارج الطيران المدني, على خلفية العقد الماليزي..?! -قال: لا.. لم أنقل أحداً على خلفية هذا العقد, صحيح أنني نقلت بعض الكوادر الخبيرة, ولكنهم غير نظيفين, ولم أقم بنقل أحد منهم هكذا اعتباطاً, لقد تعرضت أضابير لدراسة من قبلي استمرت ثلاثة أشهر ونصف, وبإمعان, فثق تماماً أن الذين نقلتهم, والذين سأنقلهم من بعدهم, ليسوا نظيفين إطلاقاً. - قلت له: إذاً هناك دفعة جديدة سوف تنقلها أيضاً...? - أجل, وسوف ألاحق كل الفاسدين في هذه المؤسسة, لقد جاء بعضهم وراجعني أصلاً, وسألوني عن حيثيات اعتراضي عليهم, فقلت لهم: أنا لا أعترض عليكم, ولكنني شكلت فريق عمل أفهم عليه ويفهم علي, قلت لهم ذلك رغم أنني أعترض عليهم, وكانوا يشكلون عصابة حقيقية...! - إلى هذه الدرجة..?! سألت اللواء حازم.. -فقال: وأكثر... - قلت له: ما اعتراضك على فلان الفلاني,, وسميّت له الاسم,, رغم أنه فني ممتاز, لكنك نقلته خارج المؤسسة?! - قال: إنه لص مكسيكي..! -قلت: وفلان... له خبرة واسعة وقد أفادني أنه لا يوجد كابل في المطار إلا ويعرف أين مساره, وقد أجرى دورات عديدة في دول أجنبية, وكلّف الدولة مبالغ طائلة حتى وصل إلى ما وصل إليه, غير أنك نقلته خارج المؤسسة أيضاً..! - إن كل ما قلته صحيح, ولكن هذا الذي وصل إلى ما وصل إليه, هو أستاذ لذلك اللص المكسيكي, وكان عرّاباً لصفقات المطار المريبة..! - ورحت أردد له الأسماء, فيعطيني من تلك الصفات, مؤكداً أنه لم ينقل أحداً إلا وكان لديه مشكلة يستحق عليها النقل. -قلت له: كأنك تستخدم معهم دور المحكمة والقاضي...? - فقال: والمذنب الفاسد أشعر فيه جيداً, ولن أترك أحداً من هؤلاء المغرضين... إنهم قيد الدراسة الآن. -كيف ذلك..? سألت اللواء حازم. - فقال: الشرفاء في هذه المؤسسة قلّة, ورؤوس حراب الفساد قلة أيضاً, والكثيرون الباقون يميلون كيف يميل الهوى, وهؤلاء هم الذين قيد الدراسة الآن, بعد أن أزحنا رؤوس الفتن. أخيراً المشكلة المستعصية الآن تتمثل في أين يمكن أن تكمن الحقيقة..? وأي الطرفين على صواب..? وكل طرف يتهم الآخر بالفساد, كما أن الكل ماضٍ في طريقه, فالمؤسسة تعمل أربعاً وعشرين ساعة على أربع وعشرين ساعة لإنجاز المشروع في الموعد المحدد, غير آبهة بكل ما يدور من شبهات حوله, وغير متنازلة عن اعتباره نقطة تحول أساسية وهامة في تطوير الاقتصاد السوري, باعتبار أن المطار مدخل حيوي إلى سورية التي يصلها من خلاله رجال الأعمال والاقتصاديون الكبار والسياح, كما أن هذا المشروع سوف يزيد من القدرة الاستيعابية للمطار من5,1 إلى ثلاثة ملايين ونصف مسافر عند نهاية هذا العام, مع زيادة في انسيابية وحركة الركاب والبضائع, بحيث تم الأخذ بعين الاعتبار من خلال هذا التأهيل والتجهيزات الجديدة عدم بقاء المسافر من لحظة نزوله من باب الطائرة وحتى مغادرته باب المطار لأكثر من 30 دقيقة, وهذا يعتبر من أفضل المعدلات الدولية, كما أنه سيتم العمل على تطوير الخدمات والمرافق, وزيادة مساحة منطقة الجمارك, وزيادة عدد الكونتوارات في منطقة القدوم والمغادرة, وتأهيل صالات القادمين والمغادرين, مع تأمين كافة ما يلزم للمسافر من راحة وانسيابية. والطرف الآخر ماضٍ في صرخاته وإنذاراته, ناسفاً هذه الادعاءات كلها معتبراً إياها أنها ليست أكثر من غطاء لأفظع حالات الفساد التي تجري جهاراً نهاراً, فلم يجدوا عندهم ما يبرر, مثلاً, نزع عشرين من الكونتوارات الخاصة بالهجرة والجوازات, وهي لا تزال حديثة التنفيذ, حتى أن استلامها النهائي لم يحصل حتى الآن, ولم تصل كلفة الواحد منها إلى أكثر من/180/ ألف ليرة, فكانت كلفة المجموع/3/ ملايين و/600/ ألف ليرة سورية أما الآن فإن هذه الكونتوارات ومن خلال العقد الماليزي سوف تكون كلفتها/242/ مليوناً و/781/ ألف ليرة...!! فكيف ذلك...?! قد يزيدون من عددها مرة أو مرتين أو ثلاثاً, أو عشر مرات, ولكن هل يعقل أن تكون هذه الزيادة ثمانين مرة...?! كيف وأين...?! لو كان الأمر كذلك لوصلت الكونتوارات إلى جرمانا وأكثر...!! ولم يجدوا ما يبرر أيضاً أن تصل كلفة إزالة الطلاء الحالي والقيام بطلاء جديد للجدران الخارجية إلى /12/ مليوناًو /950/ ألف ليرة, والأنكى من ذلك كله أن الفقرة /15/ من بند الأعمال الإضافية تضمنت تزويد وتركيب مرحاض إضافي مزود بمياه حارة وباردة في القبو بكلفة/900/ ألف يورو, أي مالا يقل عن/63/ مليون ليرة سورية... وقس على ذلك الكثير. في الواقع الأسعار غير طبيعية, وإن كانت الجهات المعنية كلها تراها طبيعية, فقد صار من اللازم والملح جداً, أن تجري إيضاحات واضحة وصريحة حول هذه الأمور, فمن غير المعقول أن يكون هذا المبلغ كله من أجل مرحاض... لعله, يا أخي, محطة معالجة, فلا يعقل أن يقتصروا بهذا المبلغ على مرحاض واحد, وكما لايعقل أن يزرعوا المطار بالمراحيض...! فالمسألة تحتاج إلى تدقيق وتفقيط, ووضع النقاط على الحروف التي ما زالت في غاية الإبهام. |
|
|
| 22:58:58 , 2008/07/29 | .... |
قام اللواء المتقاعد بتنظيم عقد مع شركة تكسي في المطار وهي الوحيدة !!! ولايسمح لااحد ان يستخدم الا خدماتها وتقوم شرطة المطار بالتشبيح مع كل سائق يأخذ اي راكب وحتى ان كانت سيارة خاصة ويهددونه بالتوقيف العرفي ؟؟؟اين السلطات الامنية |
|
|
| 21:49:00 , 2008/07/28 | .... |
بعد المقالات التي نشرت في تشرين والثورة عن اعمال السرقات التي تجري في مطار دمشق الدولي !! قام اللواء المتقاعد حازم الخضراء بترأس اجتماع للمدراء لتهديدهم بان اي انسان سينقل اي وثيقة الى الصحافة او غيرها سيكون مسائل !!! |
|
|
| 17:13:53 , 2008/07/27 | دكتور طبيب مغترب |
مفارقات المسابقة للتعيين في عضوية الهيئة التدريسية في الجامعات الحكومية السورية اشترطت الوزارة أن لا يقل معدل الإجازة التي يحملها الراغب عن جيد وفق للمعايير و الأنظمة المعتمدة في الجامعات السورية وان لا يكون قد أمضى أكثر من عشر سنوات على حصوله المؤهل العلمي و أن لايزيد عمر المرشح عن خمسين سنة لمن يعين في وظيفة مدرس 52 سنة لمن يعين و وظيفة أستاذ مساعد و 54 سنة لمن يعين في وظيفة أستاذ وأن يجيد اللغة الانكليزية و تراعى في هذا الإعلان قواعد معادلة الدرجات العلمية للتعيين في عضوية الهيئة التعليمية. تقول وزارة التعليم بأن لا يكون أن لا يكون قد أمضى الراغب في التقدم أكثر من عشر سنوات على حصوله المؤهل العلمي أما الشروط العامة الصادرة عن الجامعات تقول في البند الخامس منها 5- يشترط ألا يكون قد أمضى أكثر من 10 سنوات، بدأً من تاريخ حصوله على المؤهل العلمي، دون عمل أكاديمي أو بحثي. فمن نصدق كما يقول البند السادس من الأوراق المطلوبة للتقدم للجامعات 6- نسخة عن قرارات الإيفاد والتعديلات الطارئة عليها في حال كون المرشح موفداً سابقاً. أما البند السابع فيقول 7- موافقة الجهة التي يعمل بها إذا كان عاملاً أو موظفاً . أما في الشروط العامة في البند الثاني منه يقول 2- لا تقبل طلبات الموفدين سابقاً ولو أنهوا التزامهم في الجهة التي أوفدوا لمصلحتها وهل يقبل العقل هذا التناقض أما من ناحية الاختصاصات المطلوبة فحدث ولا حرج جامعة الفرات وعلى موقعها لا تظهر الاختصاصات المطلوبة جامعة تشرين تطلب - القسم إدارة الأعمال الاختصاص الدقيق إدارة الجودة, الإجازة الجامعية إجازة في الاقتصاد, المؤهل العلمي المطلوب دكتوراه, العدد المطلوب1 وتأتي هنا جامعة البعث لتطلب - القسم هندسة التصميم الميكانيكية , الاختصاص الدقيق إدارة الجودة, الإجازة الجامعية هندسة التصميم الميكانيكي, المؤهل العلمي المطلوب دكتوراه العدد 1 ونحتار هنا هل دكتوراه في إدارة الجودة هو دكتور مهندس أم دكتور بالاقتصاد وتأتي جامعة لتطلب دكتور اختصاصه الدقيق تقانة الألبان دكتور في تصنيع الألبان, وجامعة أخرى تطلب دكتوراه في تقانة التفصيل والخياطة, أما جامعة حلب العريقة تطلب دكتور في الوثوقية الميكانيكية وسألت أكثر من دكتور ميكانيك ومدرسين في الجامعات الحكومية عن هذا الاختصاص ...لم يعرفه أحد, وتأتي جامعة أخرى لطلب دكتور في آليات البناء والطرق ومعداتها تم إعداد هذه المسابقة مفصلة تفصيلا لناس معينين ودليلنا على ذلك دكتوراه في إدارة الجودة جامعة تطلبها على أن يكون حاملها دكتوراه في التجارة والاقتصاد وجامعة أخرى تطلبها على أساس حاملها يجب أن يكون دكتور مهندس اختصاصه إدارة الجودة وهنا أشير بأن جامعة حمص فصلت هذا الاختصاص لدكتورة وليس دكتور وسوف ترون بأن من سيعين في جامعة البعث هي امرأة تحمل هذا الاختصاص وهذا الموقع تم تفصيله لها. أما الجامعة التي تطلب دكتوراه في آليات البناء والطرق ومعداتها هذا الاختصاص يحتاج إلى جامعة كاملة ولا يمكن لفرد أن يحمل هكذا اختصاص ولكن الجامعات إياها تسمي ما تشاء من اختصاصات وهذا مسمى اختصاص أحدهم لأنه سوف ينتقل من جامعة إلى أخرى من هيئة تدريبية إلى أستاذ وفرض هذا الاختصاص وبالنسبة للدكتوراه العظيمة في الألبان وفي الخياطة فتأكدوا أنه لا يوجد في سوريا غير اختصاص واحد ووحيد بهذا المسمى ففصل لهم هذا الاختصاص ومثله الوثوقية الميكانيكية من يقرأ شروط المسابقة من استبعاد أي موفد سابق أو شرط أن يعرف الدكتور المتقدم الانكليزية أو عمر شهادته أكثر من عشر سنوات هو مفصل أيضاً لاستبعاد أكبر عدد من الدكاترة في سوريا ....أن الموفدين السابقين لن يقبلوا حتى ولو أنهوا خدمتهم مع الدولة إذا هنا مطلوب دكاترة درسوا الدكتوراه على حسابه الخاص فمن منكم يعرف أن أحد الناس في سوريا سافر إلى الغربة لدراسة دكتوراه في الألبان أو الخياطة والتفصيل وعلى حسابه الخاص ...مسكين يا بلد ماذا فعلوا بك ..استباحك كل أوغاد العالم ....بعد الانتهاء من تعيين الدكاترة في هذه المسابقة سوف يكون جميع من يعين خريج الجامعات إياها وليس عن عبث تصنيف سوريا الأخير في التعليم حسب المنظمات العالمية ....فهل أنت راضي عن ذلك يا سيادة وزير التعليم العالي. |
|
|
| 14:16:49 , 2008/07/26 | الطيران المدني |
أنا أول مرة بشارك بهادا الموضوع بس بحب إنو خبركون اخبار موثوقة المدير العام و المدير المالي قريبا طايرين و مو بس هيك تحت المسائلة القانونية كمان بس مدير الرقابة و مدير الشؤؤن الهندسية لسا في حوليهن جدل |
|
|
| 03:06:22 , 2008/07/25 | دحسان الشمالي |
يتعرض القادمون لسوريه عبرمطاردمشق الدولي لاحتكار مقرف ومقززومخجل من قبل شركه واحده ووحيده احتكرت نقل المسافرين الى دمشق بسيارات الاجره التكسي حيث لايوجدغيرهذه الشركه تعمل بالمطاروقداختفت كل الشركات الاخرىبقدره قادر حيث تقوم بفرضاسعار خياليه وشروط على المواطن والقادم كما تمنع عبر شبكه من الوظفين لديها اي سياره اجره عمومي بنقل اي راكب من المطارمع تهديد سائق سياره الاجره بالتوقيف العرفي لثلاث شهور وقدتعرضت شخصيالهذا الابتزازوكان لنا بالمرصاد موظف وظف لاهانه المعترضين وتهديدهم وتهديدسائقي التاكسي العامه ان حاولت اللجوء اليهم فماهذه الصوره الغريبه والتي تسيئ لبوابه سوريه الاولى لذلك ارجوالمسؤلين عن هذاالخلل ايقافه ومنع هذه الشركه من هذا الاحتكارالبغيض وضروره ان تكون هناك شركات اخرى لنقل الركاب كي تكون النافسه بينهم لمصلحه القادمين وليس للمحتكرين |
|
|
| 18:39:09 , 2008/07/21 | حريص |
السيد رئيس الجمهورية المثقفون في سورية يناشدونكم أن تتدخلوا بشل عاجل لإيقاف المهازل التي أضحت العنوان الأساسي لقرارات وزارة الثقافة والتي كان آخرها قرار إنشاء فرقة وطنية سيمفونية علماً أن هذا القرار يتناقض مع قرار متخذ منذ عام 1993 وهو الأمر الذي تترتب عليه عواقب غاية في السلبية وهناك تفصيلات وافية حول هذا الموضوع في العدد الأخير من جريدة القنديل . السيد الرئيس ما تتخذه وزارة الثقافة من قرارات غير مدروسة أضحى العنوان البارز لعمل هذه الوزارة مما انعكس سلبياً على سمعتها خاصة وأن وسائل إعلام عربية تناولت ما يجري وزارة الثقافة من فوضى لم يسبق لها مثيل فمتى كانت سمعة وزارة ثقافتنا بهذا المستوى المتدني ومتى كان موظفو الوزارة وحتى مدراؤها يعدون الأيام انتظاراً ليوم الفرج الموعود سوى في السنوات الثلاث الأخيرة؟ |
|
|
| 09:41:41 , 2008/07/21 | عدي السعدي |
لو انكم اقمتم حدود الله لم وجدت هذه الحالات التي اصبحت من الروتين اليومي الذي نسمع به في عامة الجتمع وارجو منكم لو تصلحوا هالحكاية قبل ان يقع الفاس بالراس وبعدين نقعد نقول لوكان كذا وكذا |
|
|
| 13:10:46 , 2008/07/20 | محمد |
التعليق لايحتاج لتعليق وتظل الامور بدون تعليق وكل شئ واضح ولايحتاج للتعليق |
|
|
| 18:12:48 , 2008/07/18 | أبو الهول |
إلى السيد عباس لا فائدة من مناشدتك التدخل بما يجري في وزارة الثقافة على يد مدير المكتب الصحفي الذي تجاوز عدد الشكاوى المقدمة ضده العشرات لأن هناك في رأس الوزارة من يحميه وبتغاضى عن ممارساته والناس الآن في الوزارة لا حديث لها إلا مدير المكتب الصحفي وما جره من مشاكل وما يتسبب به من إساءة إلى سمعة الوزارة على كافة المستويات |
|
|
| 03:27:54 , 2008/07/18 | ورثة المرحوم الدكتور اختصاص جراحة عامة - عماد أبو صالح. |
السيد الرئيس الدكتور بشار الأسد أطال الله عمرك و أدامك لنا و للوطن و نصرك على الظالمين و الفاسدين: 1-إن والدنا توفي بتاريخ 12/05/2005 بسبب مزاولة المهنة إلا أن نقابة الأطباء ممتنعة عن تخصيصنا نحن الورثة ( الطفلتان – القواصر ) بمعاش كامل و امتنعت عن إعطاءنا كامل تعويض نهاية الخدمة موضوع القرار 50 الصادر بناء على توصيات المؤتمر السنوي العام لنقابة الأطباء المنعقد في الفترة الواقعة بتاريخ 20 - 21 /04/2005 و توصيات الهيئة الاستشارية المنعقدة بتاريخ 06/01/2005 و موافقة السيد وزير الصحة على تلك التوصيات و يعمل به اعتباراً من 01/05/2005 2-إنكار العدالة من النقابة دعانا للجوء للقضاء صاحب الكلمة كون النقابة لم تخصص لنا إلا نصف المعاش التقاعدي و دفعت لنا مبلغ 57600 ل.س من أصل 800.000 ل.س فكانت القضيتين: أمام محكمة النقض الغرفة الأولى / الأولى سجلت برقم أساس 119 لعام 2008م بمواجهة مجلس صندوق التعاون المركزي / و الثانية سجلت برقم أساس 120 لعام 2008 بمواجهة مجلس خزانة التقاعد الأولى تتعلق باستحقاقنا لتعويض مكافئة نهاية الخدمة و الثانية تتعلق بمعاش التقاعد و الناجم عن اشتراك المرحوم والدنا في صناديق التعاون و التقاعد. و استنادا لكتاب مجلس فرع نقابة الأطباء في القنيطرة رقم 1269 / ص تاريخ 25/07/2005م الذي اعتبر الوفاة بسبب مزاولة المهنة،و فرع نقابة القنيطرة هو من يحدد إذا كانت الوفاة بسبب مزاولة المهنة ( بناءً على التحقيقات التي وصلت إليه) و لكتاب ( سابق ) للنقابة المركزية رقم 217 تاريخ 1/4/1984 المستند لرأي المستشار القانوني و الهيئة الاستشارية الذي قال حرفياً عمل الطبيب في مشافي وزارة الصحة مزاولة للمهنة نشر في ص 16 من مجموعة القوانين و الأنظمة الخاصة بنقابة الأطباء و المادة 23 و 20 من النظام الداخلي لخزانة التقاعد ص 224 و 225 و 223 من مجموعة القوانين و الأنظمة الخاصة بنقابة الأطباء. المادة 23: 1. إذا أصيب الطبيب بعاهة أو مرض عضال غير ناشئ عن مزاولته المهنة وأصبح غير قادر على مزاولتها، يحال حتماً على التقاعد ويمنح المعاش على الشكل التالي : أ ... ب... ج- لأصحاب الحقوق التقاعدية من عيال الطبيب المتوفي أن يستفيدوا من أحكام هذه المادة دون التقيد بالشرطين المذكورين بالفقرة /ج/ من المادة 20 من هذا النظام. 2- إذا كانت الإصابة ناشئة عن سبب مزاولته المهنة فيستحق المصاب تمام المعاش مهما كانت مدة المزاولة . 3. تثبت العاهة أو المرض بتقرير لجنة طبية مؤلفة من ثلاثة أطباء يختارهم المجلس . ( المادة 20 منه للطبيب أن يطلب إحالته على التقاعد ... ج- أن يكون قد زاول مهنة الطب في الجمهورية العربية السورية مدة لا تقل عن ثلاثين سنة متصلة أو متقطعة أو أكمل الستين من عمره). إذاً من باب أولى أسرة الطبيب المتوفى بسبب مزاولة المهنة تستحق كامل المعاش التقاعدي و كامل تعويض نهاية الخدمة 800.000ل.س. لطفا الفقرة ج من البند 1 و البند 2 من المادة 23 و المادة 20 منه (الصفحات 224- 225- 223 من مجموعة القوانين الخاصة بالنقابة ) لأن الوفاة بسبب مزاولة المهنة. فكانت القضيتين رقم 119 و 120 لعام 2008 المنظورتين أمام محكمة النقض الغرفة الأولى ( طعن للمرة الثانية ) بعد أن نقضت محكمة النقض قرارات النقابة أعادت الملفات للنقابة لإتباع النقض إلا أنهم أصروا على قراراتهم فكان الطعن للمرة الثانية و منذ تاريخ 15/7/2007 امتنعوا عن إرسال الملفات بل أخفوا بل بددوا أو أتلفوا الملفات و حالياً قالوا لا يوجد لدينا ملفات علما أن الملفات أصبحت قضائية و ليست شخصية و هم يعطلوا مصالحنا و قد ألحقوا أضرار بنا و نحن في مقتبل العمر إضافة لباقي أفراد العائلة نأمل المساعدة و الاهتمام و نرجو من سيادتك: سيدي الرئيس أطال الله عمرك وعمر عائلتك الكريمة وحفظ الله أولادك نحن نطمع بعدلك و نرجو و نأمل من سيادتكم – استنادا للقانون – ( و الله لا نطلب إلا تطبيق مجموعة القوانين الخاصة بنقابة الأطباء و قانون أصول المحاكمات ) إلزام النقابة لإرسال الملفات و نحن نقبل بقرارات المحكمة. |
|
|
| 00:52:10 , 2008/07/16 | مراقب الدوام |
هدر «فاحش».. وللجنون «واحدة بواحدة»!.. مشروع إعادة تأهيل صالة الركاب بمطار دمشق بأرقام على شاكلة: حاسب بـ 5.122 ملايين ليرة.. «كاتلوك» صيانة بـ 5.3 ملايين ليرة.. وحمام بـ 2.8 مليون ليرة!!.. 93.6 مليون ليرة لكاميرات مراقبة وعرض من شركة محلية لا يزيد عن 11 مليون ليرة!!.. دمشق صحيفة تشرين اقتصاد الاربعاء 16 تموز 2008 زياد غصن لم أكن أعلم ان المعلومات الأولية العامة التي كشفها لي منذ عدة أشهر موظف في مؤسسة الطيران المدني تخفي هذه الخطورة.. وهذا الهدر «الفاحش» في أموال سيدفعها كل مواطن من جيبه ولعدة سنوات.. واستخدمت كلمة هدر في وصف ما سوف نستعرضه معاً لاحقاً، بدلا من عبارات أخرى أشد قسوة كـ «سرقة، اختلاس، تلاعب.. الخ» لأنني لا أريد اطلاق أحكام عامة بل سأترك المهمة لتحقيقات الجهات الرقابية التي أتمنى ان تتحرك سريعاً.. وتكشف خفايا ما يجري وتحدد مسؤولية من تسبب بهدر المال العام.. محور مادتنا الصحفية هو العقد الموقع بين مؤسسة الطيران المدني وشركة موهيبة الماليزية لتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتحديث بناء صالة الركاب الموجودة وتشييد طرق ومواقف للسيارات والطائرات في مطار دمشق الدولي وهذه هي التسمية الحرفية لطبيعة المشروع تبعاً لما ورد في صيغة العقد، فيما العبارة الشائعة حالياً تطوير مطار دمشق الدولي المستخدمة في الاشارة الى ذلك العقد عامة وفيها كثير من الاحتمالات ونحن هنا لن ندخل في التفاصيل التي قادت الى هذا العقد ودخول القرض المقدم من ماليزيا على خط المشروع إنما سندخل مباشرة لتفاصيل ملحق العقد العامة وطبيعة التجهيزات التي ستورد وأسعارها «التي هي في واقع الأمر للجنون واحدة بواحدة».. للجنون فنون يتضمن جزء كبير من أعمال العقد ان لم نقل جميعها في المرحلتين الأولى والثانية من إعادة تأهيل و تحديث بناء صالة الركاب الموجودة حالياً عمليات اسمنت، بناء، أبواب ونوافذ، أعمال هدم، حماية الحرارة والرطوبة.. الخ وهي أعمال لا أعتقد انها بحاجة لخبرات خارجية ومكاتب وشركات دراسات تحصل على الملايين لقاء ما تقدمه من أعمال ليست بـ «المعجزة»، في الوقت الذي تقدم شركات البناء الوطنية أعمالاً معمارية مهمة كبناء رئاسة الوزراء الجديد أو القصر العدلي أو بناء محافظة ريف دمشق.. الخ أما الجزء الثاني من الأعمال والتي هي أعمال تخصصية ميكانيكية وكهربائية فهي تشتمل على أعمال تكييف وتهوية وتمديدات صحية، نظام للوقاية من الحريق، نظام كهربائي، نظام قبول وتسجيل الركاب، نظام عرض معلومات الرحلة، نظام كاميرات المراقبة بالفيديو، نظام معالجة الحقائب.. الخ، وهذه أيضاً ليست بالأعمال التي تتطلب تدخلاً خارجياً أو بالتجهيزات غير المتوفرة في سورية عبر الموردين والشركات المتخصصة بالتجهيزات الكهربائية والميكانيكية.. قبل ان ندخل في شرح بسيط لبعض الأنظمة «المرعبة» سعرياً نشير الى أن أولى المراحل التمهيدية للمشروع والمتعلقة بتجهيز إدارة الموقع، مكاتب الادارة، مكاتب المتعهد الثانوي، مكان للسيارات، تجهيزات المساحة، مخططات البناء والتجهيزات، عينات ومواد، اسعافات أولية، اجراءات الوقاية، بطاقات الطيران، إنارة نصب سقالات، إزالة قمامة.. وغير ذلك من البنود الثانوية التي لا علاقة لها مباشرة بعمليات إعادة التأهيل.. هذه رصد لها نحو 317 مليون ليرة سورية بالتمام والكمال، أي ما يكفي لبناء 211 شقة سكنية على أساس سعر الشقة 1.5 مليون ليرة!! لكن المبلغ السابق سوف يصرف أو صرف على مكاتب للإدارة والمتعهدين وكأن القرض الذي تتجاوز قيمته ثلاثة مليارات ليرة لن يسدد!!.. نبدأ عرض مهزلة الهدر في المشروع بنظام تسجيل وقبول الركاب الذي يشير ملحق العقد «الضبابي» الى أنه يتكون من 45 جهاز كمبيوتر ذات مواصفات طبيعية «هارد 80 GB ـ ذاكرة 512 MB ـ شاشة 17LCD وهذه الأجهزة يصل سعرها لنحو 190.594 ألف يورو أي ما يعادل نحو 13 مليون ليرة سورية، .. وأرجو أن تؤجلوا صدمتكم لحين معرفة سعر الحاسب مع بقية المستلزمات، إذ يبلغ سعر 45 طابعة عادية و 25 طابعة لصاقة مع لوحات مفاتيح للحواسب و 25 ubs و 7 قارئ براكود وفق ملحق العقد الماليزي نحو 1.243 مليون يورو أي ما يعادل تقريباً 89.550 مليون ليرة سورية.. مع ان العديد من هذه الاجهزة متفرة في المطار ولم تمضي فترة طويلة على استثمارها.. وأيضاً أتمنى تأجيل صدمتكم لفقرة أخرى تتعلق ببرنامج النظام الذي سيباع لنا بنحو 185.480 ألف يورو أي 13 مليون ليرة سورية ولا تقل أجور التركيب والفحص والوصل ما ورد بعنوان «أعمال أخرى» لثمانية أجهزة حاسب ومستلزماتها عن البنود السابقة إذ إنها تبلغ نحو 724.650 ألف يورو أي ما يعادل 52.173مليون ليرة سورية.. أما المستغرب في هذا النظام فهو إعلان الجهة الموردة للحواسب نيتها بيع الطيران المدني «كاتلوك» أو دفتر الصيانة المتعارف عليه انه يقدم مجاناً مع الأجهزة على اختلاف وظائفها.. واحزروا كم ستكون قيمة دفتر الصيانة؟! فقط نحو 74.591 ألف يورو أي ما يعادل 5.370 ملايين ليرة سورية.. ومع بقية البنود الأخرى تصل قيمة هذا النظام «المبارك» لنحو 3.694 ملايين يورو أي ما يعادل 266.035 مليون ليرة سورية.. وهكذا يصل ثمن كل جهار حاسب مع مستلزماته وبرامج التدريب والصيانة ودفتر الصيانة إلى 5.122 ملايين ليرة.. وعليكم أعزائي القراء أن تتخيلوا نوعية هذا الجهاز وقدراته التكنولوجية ونرجو من أصحاب المهنة أن «يفتوا» لنا بهذا السعر.. ويقولون لنا: هل يوجد جهاز في العالم بالمواصفات العائمة المحددة بالملحق بهذا السعر؟! وكم شبكة حاسب يمكن أن نقيم بهذا المبلغ البالغ 266 مليون ليرة؟! صور يا مصور النظام الثاني الذي نختاره لتأكيد نظرية «هدر المال العام» الجاري تطبيقها بمشروع مطار دمشق الدولي يتعلق بنظام كاميرات المراقبة البالغ عددها نحو 46 كاميرا ليلية نهارية و38 كاميرا متحركة وهذه تبلغ قيمتها وفق المشروع الماليزي نحو 560.162ألف يورو أي ما يعادل نحو 40.331 مليون ليرة سورية يضاف إليها وفق ما هو وارد بالملحق تحديداً مبلغ 313.522 ألف يورو أي ما يعادل 22.5 مليون ليرة، تشغيل النظام نحو 208.064 ألف يورو أي ما يعادل 15 مليون ليرة، تدريب 8.551 ألف يورو أي ما يعادل 6 ملايين ليرة، دعم 210.896 ألف يورو أي ما يعادل 15 مليون ليرة!!! وليكون مجموع ما سوف يكلفه نظام المراقبة وفق المشروع الماليزي نحو 1.301 مليون يورو أي ما يعادل 93.686 مليون ليرة سورية...!!! إذا سلّمنا وقبلنا بأسعار الكاميرات، وهذا من سابع المستحيلات وسنقول لماذا لاحقاً، فهل هناك من يفسّر لنا ماذا يعني تركيب الكاميرات حتى تكلّف العملية 22.5 مليون ليرة؟! وهل تشغيل النظام يحتاج لنحو 15 مليون ليرة؟! ثم ما هذه الكذبة التي ترد في كل نص وبند واسمها.. دعم وتدريب!!. وفق المواصفات الواردة في عرض الشركة التي ستورده وفق العقد الماليزي، وحصلت «تشرين» على نسخة منه تم طلب عرض من قبل شركة خاصة في سورية بهذه التجهيزات تماماً مع زيادة بعدد الكاميرات الليلية النهارية بنحو عشر كاميرات فكانت قيمة العرض نحو 9.5 مليون ليرة سورية (مقابل 40 مليون ليرة في المشروع الماليزي)، فيما كانت الخيارات المتممة للعرض على الشكل الآتي: ـ أجور تركيب النظام والبرمجة والتدريب 250 ألف ليرة (في المشروع الماليزي تبلغ تكلفة هذه البنود نحو 44 مليون ليرة سورية)!!! ـ أجور الصيانة لمدة عامين 950 ألف ليرة (في المشروع الماليزي سنفترض أن بند الدعم يقصد به الصيانة وبالتالي تكلفته نحو 15 مليون ليرة سورية)!!! ويمكن للجهات المعنية والرقابية ـ التي نأمل أن تأخذ على عاتقها التحقيق في هذا العقد وما تحقق منه بشكل موضوعي وتحديد المسؤوليات ومعاقبة الأشخاص المتورطين في هدر المال العام ـ أن تتحقق من هذه المعلومات بزيارة بسيطة لكثير من وكلاء كاميرات المراقبة وتتأكد من العروض للكاميرات ذاتها.. إلا إذا كانت الكاميرات التي ستركب لدينا صنعتها الشركة الصانعة ثم كسرت القالب!!. حمام رفيع! نصل الى النموذج الثالث في هدر المال عبر الأسعار غير المنطقية، وهنا نتطرق الى نظام عرض معلومات الرحلات وهذا تبلغ تكلفته نحو 1.438 مليون يورو أي ما يعادل نحو 103.562 مليون ليرة سورية منها 25 مليون ليرة قيمة شاشات متنوعة الحجم.. طبعاً هي ليست شاشات خارقة، بل توجد في كثير من منازل السوريين وبعضها لا يتجاوز سعره في أفضل الأحوال 80 ـ 100 ألف ليرة ومن أفضل الماركات، والى جانب هذا المبلغ الضخم هناك 6.8 ملايين ليرة سورية ستخصص لكابلات التوصيل...!!! وهناك أيضاً 17.5 مليون ليرة ثمن البرنامج الذي يمكن لأي عقل سوري من الشباب والمبرمجين السوريين أن ينجزه بأقل من هذا المبلغ بكثير، طبعاً لن ننسى ذكر بند التركيب والتشغيل وتدريب العاملين الذي تتجاوز تكلفته 628.051 ألف يورو، أي ما يعادل 45.219 مليون ليرة.. وهو كغيره من بنود التأهيل والتدريب والتشغيل حلّقت أجور تكلفته عالياً وبشكل يزيح العقل من مكانه، إلا إذا كان هناك أحد من القرّاء يمكنه تفهّم هذه الأرقام وتقديم المبررات التي تدعم جهات مؤسسة الطيران المدني!!!. ونحو مزيد من الصدمات «المذهلة» عليكم أن تتصوّروا ما تعتزم الشركة تنفيذه، فهي أوضحت في ملحق العقد أنها ستورد حماما (فردياً وليس حمامات عامة) بقيمة 40 ألف يورو أي ما يعادل 2.888 مليون ليرة سورية... بهذا السعر علينا أن نطلق خيالنا لنتصوّر من أية مواد سيصنع هذا الحمام «والعفو منكم»؟!. يبقى أن نقول لكم: إن هذه المبالغ والاعتمادات المرصودة وفق ملحق العقد لا تتضمن قيمة الرسوم والضرائب التي يجب على الحكومة السورية تحمّلها، وليس الشركة المنفّذة.. فكم سيكون حملنا ثقيلاً يا سادة.. يا كرام؟! موضوعية... نزاهة ما ذكر سابقاً ليس إلا غيضاً من فيض المتاهات والتساؤلات الكثيرة التي يطرحها عقد استقدام عمال عاديين لأعمال بسيطة جداً (طينة ـ دهان ـ بناء...) من خارج البلاد، وما نتمناه أن تبادر الجهات الرقابية للتحقيق في هذه المعلومات وتزويد الرأي العام بحصيلة نتائجها التي سنكون متحمسين أكثر من أي وقت لنشرها مهما كانت، وإذا وجد البعض مذنبا ويتحمل مسؤولية ذلك الهدر فليكن القانون فاصلاً مهما علت التسميات والمهام!!. وربما كانت الصورة ستكون أوضح لو أن ملحق العقد قدم أسعاراً تفصيلية ككل عمل وبند وقطعة سيتم إنجازها أو توريدها، لكن يبدو أن الأمر ترك عمومياً لغاية في نفس يعقوب... وآخرين!! |
|
|
| 20:08:53 , 2008/07/15 | حبيب الوطن |
هدر «فاحش».. وللجنون «واحدة بواحدة»!.. مشروع إعادة تأهيل صالة الركاب بمطار دمشق بأرقام على شاكلة: حاسب بـ 5.122 ملايين ليرة.. «كاتلوك» صيانة بـ 5.3 ملايين ليرة.. وحمام بـ 2.8 مليون ليرة!!.. 93.6 مليون ليرة لكاميرات مراقبة وعرض من شركة محلية لا يزيد عن 11 مليون ليرة!!.. دمشق صحيفة تشرين اقتصاد الاربعاء 16 تموز 2008 زياد غصن لم أكن أعلم ان المعلومات الأولية العامة التي كشفها لي منذ عدة أشهر موظف في مؤسسة الطيران المدني تخفي هذه الخطورة.. وهذا الهدر «الفاحش» في أموال سيدفعها كل مواطن من جيبه ولعدة سنوات.. واستخدمت كلمة هدر في وصف ما سوف نستعرضه معاً لاحقاً، بدلا من عبارات أخرى أشد قسوة كـ «سرقة، اختلاس، تلاعب.. الخ» لأنني لا أريد اطلاق أحكام عامة بل سأترك المهمة لتحقيقات الجهات الرقابية التي أتمنى ان تتحرك سريعاً.. وتكشف خفايا ما يجري وتحدد مسؤولية من تسبب بهدر المال العام.. محور مادتنا الصحفية هو العقد الموقع بين مؤسسة الطيران المدني وشركة موهيبة الماليزية لتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتحديث بناء صالة الركاب الموجودة وتشييد طرق ومواقف للسيارات والطائرات في مطار دمشق الدولي وهذه هي التسمية الحرفية لطبيعة المشروع تبعاً لما ورد في صيغة العقد، فيما العبارة الشائعة حالياً تطوير مطار دمشق الدولي المستخدمة في الاشارة الى ذلك العقد عامة وفيها كثير من الاحتمالات ونحن هنا لن ندخل في التفاصيل التي قادت الى هذا العقد ودخول القرض المقدم من ماليزيا على خط المشروع إنما سندخل مباشرة لتفاصيل ملحق العقد العامة وطبيعة التجهيزات التي ستورد وأسعارها «التي هي في واقع الأمر للجنون واحدة بواحدة».. للجنون فنون يتضمن جزء كبير من أعمال العقد ان لم نقل جميعها في المرحلتين الأولى والثانية من إعادة تأهيل و تحديث بناء صالة الركاب الموجودة حالياً عمليات اسمنت، بناء، أبواب ونوافذ، أعمال هدم، حماية الحرارة والرطوبة.. الخ وهي أعمال لا أعتقد انها بحاجة لخبرات خارجية ومكاتب وشركات دراسات تحصل على الملايين لقاء ما تقدمه من أعمال ليست بـ «المعجزة»، في الوقت الذي تقدم شركات البناء الوطنية أعمالاً معمارية مهمة كبناء رئاسة الوزراء الجديد أو القصر العدلي أو بناء محافظة ريف دمشق.. الخ أما الجزء الثاني من الأعمال والتي هي أعمال تخصصية ميكانيكية وكهربائية فهي تشتمل على أعمال تكييف وتهوية وتمديدات صحية، نظام للوقاية من الحريق، نظام كهربائي، نظام قبول وتسجيل الركاب، نظام عرض معلومات الرحلة، نظام كاميرات المراقبة بالفيديو، نظام معالجة الحقائب.. الخ، وهذه أيضاً ليست بالأعمال التي تتطلب تدخلاً خارجياً أو بالتجهيزات غير المتوفرة في سورية عبر الموردين والشركات المتخصصة بالتجهيزات الكهربائية والميكانيكية.. قبل ان ندخل في شرح بسيط لبعض الأنظمة «المرعبة» سعرياً نشير الى أن أولى المراحل التمهيدية للمشروع والمتعلقة بتجهيز إدارة الموقع، مكاتب الادارة، مكاتب المتعهد الثانوي، مكان للسيارات، تجهيزات المساحة، مخططات البناء والتجهيزات، عينات ومواد، اسعافات أولية، اجراءات الوقاية، بطاقات الطيران، إنارة نصب سقالات، إزالة قمامة.. وغير ذلك من البنود الثانوية التي لا علاقة لها مباشرة بعمليات إعادة التأهيل.. هذه رصد لها نحو 317 مليون ليرة سورية بالتمام والكمال، أي ما يكفي لبناء 211 شقة سكنية على أساس سعر الشقة 1.5 مليون ليرة!! لكن المبلغ السابق سوف يصرف أو صرف على مكاتب للإدارة والمتعهدين وكأن القرض الذي تتجاوز قيمته ثلاثة مليارات ليرة لن يسدد!!.. نبدأ عرض مهزلة الهدر في المشروع بنظام تسجيل وقبول الركاب الذي يشير ملحق العقد «الضبابي» الى أنه يتكون من 45 جهاز كمبيوتر ذات مواصفات طبيعية «هارد 80 GB ـ ذاكرة 512 MB ـ شاشة 17LCD وهذه الأجهزة يصل سعرها لنحو 190.594 ألف يورو أي ما يعادل نحو 13 مليون ليرة سورية، .. وأرجو أن تؤجلوا صدمتكم لحين معرفة سعر الحاسب مع بقية المستلزمات، إذ يبلغ سعر 45 طابعة عادية و 25 طابعة لصاقة مع لوحات مفاتيح للحواسب و 25 ubs و 7 قارئ براكود وفق ملحق العقد الماليزي نحو 1.243 مليون يورو أي ما يعادل تقريباً 89.550 مليون ليرة سورية.. مع ان العديد من هذه الاجهزة متفرة في المطار ولم تمضي فترة طويلة على استثمارها.. وأيضاً أتمنى تأجيل صدمتكم لفقرة أخرى تتعلق ببرنامج النظام الذي سيباع لنا بنحو 185.480 ألف يورو أي 13 مليون ليرة سورية ولا تقل أجور التركيب والفحص والوصل ما ورد بعنوان «أعمال أخرى» لثمانية أجهزة حاسب ومستلزماتها عن البنود السابقة إذ إنها تبلغ نحو 724.650 ألف يورو أي ما يعادل 52.173مليون ليرة سورية.. أما المستغرب في هذا النظام فهو إعلان الجهة الموردة للحواسب نيتها بيع الطيران المدني «كاتلوك» أو دفتر الصيانة المتعارف عليه انه يقدم مجاناً مع الأجهزة على اختلاف وظائفها.. واحزروا كم ستكون قيمة دفتر الصيانة؟! فقط نحو 74.591 ألف يورو أي ما يعادل 5.370 ملايين ليرة سورية.. ومع بقية البنود الأخرى تصل قيمة هذا النظام «المبارك» لنحو 3.694 ملايين يورو أي ما يعادل 266.035 مليون ليرة سورية.. وهكذا يصل ثمن كل جهار حاسب مع مستلزماته وبرامج التدريب والصيانة ودفتر الصيانة إلى 5.122 ملايين ليرة.. وعليكم أعزائي القراء أن تتخيلوا نوعية هذا الجهاز وقدراته التكنولوجية ونرجو من أصحاب المهنة أن «يفتوا» لنا بهذا السعر.. ويقولون لنا: هل يوجد جهاز في العالم بالمواصفات العائمة المحددة بالملحق بهذا السعر؟! وكم شبكة حاسب يمكن أن نقيم بهذا المبلغ البالغ 266 مليون ليرة؟! صور يا مصور النظام الثاني الذي نختاره لتأكيد نظرية «هدر المال العام» الجاري تطبيقها بمشروع مطار دمشق الدولي يتعلق بنظام كاميرات المراقبة البالغ عددها نحو 46 كاميرا ليلية نهارية و38 كاميرا متحركة وهذه تبلغ قيمتها وفق المشروع الماليزي نحو 560.162ألف يورو أي ما يعادل نحو 40.331 مليون ليرة سورية يضاف إليها وفق ما هو وارد بالملحق تحديداً مبلغ 313.522 ألف يورو أي ما يعادل 22.5 مليون ليرة، تشغيل النظام نحو 208.064 ألف يورو أي ما يعادل 15 مليون ليرة، تدريب 8.551 ألف يورو أي ما يعادل 6 ملايين ليرة، دعم 210.896 ألف يورو أي ما يعادل 15 مليون ليرة!!! وليكون مجموع ما سوف يكلفه نظام المراقبة وفق المشروع الماليزي نحو 1.301 مليون يورو أي ما يعادل 93.686 مليون ليرة سورية...!!! إذا سلّمنا وقبلنا بأسعار الكاميرات، وهذا من سابع المستحيلات وسنقول لماذا لاحقاً، فهل هناك من يفسّر لنا ماذا يعني تركيب الكاميرات حتى تكلّف العملية 22.5 مليون ليرة؟! وهل تشغيل النظام يحتاج لنحو 15 مليون ليرة؟! ثم ما هذه الكذبة التي ترد في كل نص وبند واسمها.. دعم وتدريب!!. وفق المواصفات الواردة في عرض الشركة التي ستورده وفق العقد الماليزي، وحصلت «تشرين» على نسخة منه تم طلب عرض من قبل شركة خاصة في سورية بهذه التجهيزات تماماً مع زيادة بعدد الكاميرات الليلية النهارية بنحو عشر كاميرات فكانت قيمة العرض نحو 9.5 مليون ليرة سورية (مقابل 40 مليون ليرة في المشروع الماليزي)، فيما كانت الخيارات المتممة للعرض على الشكل الآتي: ـ أجور تركيب النظام والبرمجة والتدريب 250 ألف ليرة (في المشروع الماليزي تبلغ تكلفة هذه البنود نحو 44 مليون ليرة سورية)!!! ـ أجور الصيانة لمدة عامين 950 ألف ليرة (في المشروع الماليزي سنفترض أن بند الدعم يقصد به الصيانة وبالتالي تكلفته نحو 15 مليون ليرة سورية)!!! ويمكن للجهات المعنية والرقابية ـ التي نأمل أن تأخذ على عاتقها التحقيق في هذا العقد وما تحقق منه بشكل موضوعي وتحديد المسؤوليات ومعاقبة الأشخاص المتورطين في هدر المال العام ـ أن تتحقق من هذه المعلومات بزيارة بسيطة لكثير من وكلاء كاميرات المراقبة وتتأكد من العروض للكاميرات ذاتها.. إلا إذا كانت الكاميرات التي ستركب لدينا صنعتها الشركة الصانعة ثم كسرت القالب!!. حمام رفيع! نصل الى النموذج الثالث في هدر المال ع |
